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Messaggio Da massipilota Sab 14 Feb 2009 - 0:34

Ho visto ke il caro papi si è dato da fare in questi giorni!! e bravo papà questa è una grande idea... condividere la nostra passione con gli altri... niente di più bello!!! Io mi occuperò della sezione rally anke se amo tutte le competizioni automobilistiche indistintamente, dalla f1 alle cronoscalate, dalla pista ai formula challenge e così via. Comincio subito ad entrare nell'argomento dicendo che nei rally ci sono miliardi di campionati nazionali, minori ed elencarli tutti è davvero impossibile, perciò prevalentemente parlerò del CAMPIONATO DEL MONDO RALLY (che è il campionato principale, il più prestigioso e il più conosciuto, nella quale corrono le WRC).
Più in avanti mi piacerebbe parlare anche di altri campionati, per esempio quelli nostri (il campionato italiano rally, il trofeo terra, il trofeo asfalto etc etc...) ma per ora parliamo di questo così non creiamo problemi.
Come detto corrono nel campionato del mondo le World Rally Car, vetture con motori 2000 di cilindrata e che sviluppano una potenza di circa 300 cv, preparate dai vari team ufficiali o privati che si contendono (come in f1) il mondiale costruttori e il mondiale piloti.
In questi ultimi anni la lotta principale è stata tra la citroen c4 e la ford focus, staccate invece le subaru che dopo il periodo di plendore vissuto con il grande Mcrae non hanno saputo più offrire molto al mondiale. Il più grande talento è sicuramente Loeb, lui è il pilota da battere, è freddo, cinico e veloce... uno dei più grandi piloti (se nn il più grande visto i risultati che ha ottenuto negli ultimi anni) della storia dei rally.
Quest'anno siamo al secondo rally che dovrà corrersi in Norvegia e sarà battagli ancora tra ford e citroen, occhio a Loeb, Hirvonen, Dani Sordo, I fratelli Solberg e il nostro Gigi Galli... sono sicuro che daranno spettacolo, a martedì prossimo per aggiornamenti spero di essere stato il più chiaro possibile e che questa idea della sezione rally vi piaccio... ciao a tutti!!!
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Messaggio Da Ospite Sab 14 Feb 2009 - 14:31

ma sbaglio oppure c'è una C4 privata che si stà facendo notare?

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Messaggio Da Max_asr Sab 14 Feb 2009 - 14:38

Ciao massi, sebbene non me ne intenda di rally, l'ho sentito piu' volte questo Loeb...è lo schumacher dei rally?? Laughing

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Messaggio Da romaxxx Sab 14 Feb 2009 - 14:39

ciao massi,
cm ho già avuto il piacere di dire a tuo padre, oltre alla f1, mi piace il rally(sopratt WRC)ed ho avuto il modo , x un paio di anni, di seguire quello di montecarlo.
In + prima della gara le makkine sn ferme al porto, tipo un parco kiuso, dv si può accedere e vederle da vicino ... e anke i piloti!!!
bella esperienza!!!
ciao bello ... continua così
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Messaggio Da Cerezo74 Sab 14 Feb 2009 - 14:40

Max_asr ha scritto:Ciao massi, sebbene non me ne intenda di rally, l'ho sentito piu' volte questo Loeb...è lo schumacher dei rally?? Laughing

con la differenza che Loeb non può buttare gli altri fuoristrada Very Happy Very Happy Very Happy
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Messaggio Da romaxxx Sab 14 Feb 2009 - 14:41

Max_asr ha scritto:Ciao massi, sebbene non me ne intenda di rally, l'ho sentito piu' volte questo Loeb...è lo schumacher dei rally?? Laughing

diciamo di sì, è cm lo shumacher, della F1, cm il Valentino della motoGP, come l'olimpique lione della Francia Laughing
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Messaggio Da massipilota Dom 15 Feb 2009 - 0:23

c'è loeb... è il dio dei rally... ma occhio a marko martin... con la focus.. è un degno avversario, se diventa continuo sarà dura per loeb...
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Messaggio Da Max_asr Dom 15 Feb 2009 - 0:24

Massi ma il migliore pilota di rally di tutti i tempi econdo te chi è? McRae?

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Messaggio Da massipilota Dom 15 Feb 2009 - 0:44

E' una domanda complicata... se ne sono alternati di fenomeni specie nei primi anni 90... tre in particolare ho in mente: herny toivonen, juha kankkunen e mcrae. Li metto sullo stesso gradino, non c'è forse un migliore... sono anche tre piloti diversi: herny e colin molto veloci e spericolati, mentre kankkunen era un calcolatore, estremamente astuto. Tra questi, vi chiederete perkè non cito loeb, ora vi rispondo subito: loeb in questi ultimi 4-5 anni è cresciuto molto, ma secondo me ha avuto pochi avversari ed è anche stato molto facilitato dalla impeccabile c4 (e anche dalla xsara a suo tempo) e da tutta l'elettronica che contraddistingue le vetture odierne; quei tre invece correvano con vetture a carburatore, con poca elettronica, senza traction control e con molta meno assistenza tecnica (in alcuni casi i piloti dovevano arrangiarsi a volte addirittura inventarsi meccanici), e soprattutto avevano degni avversari (tanto per citarne alcuni, il plurivittorioso carlos sainz, marku alen, miki biasion, ari vatanen etc etc), la spettacolarità era davvero alle stelle!!! che bei tempi...
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Messaggio Da Cerezo74 Dom 15 Feb 2009 - 11:24

all'epoca a me piaceva molto kkk (kankkunen)
io però nominerei tra i grandi anche Munari con la stratos e miki biasion con la delta

comunque si è vero il rally d'altri tempi erano un'altra cosa (ho una montagna di video sugli anni 70 80 bellissimi)
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Messaggio Da Max_asr Dom 15 Feb 2009 - 13:40

massipilota ha scritto:E' una domanda complicata... se ne sono alternati di fenomeni specie nei primi anni 90... tre in particolare ho in mente: herny toivonen, juha kankkunen e mcrae. Li metto sullo stesso gradino, non c'è forse un migliore... sono anche tre piloti diversi: herny e colin molto veloci e spericolati, mentre kankkunen era un calcolatore, estremamente astuto. Tra questi, vi chiederete perkè non cito loeb, ora vi rispondo subito: loeb in questi ultimi 4-5 anni è cresciuto molto, ma secondo me ha avuto pochi avversari ed è anche stato molto facilitato dalla impeccabile c4 (e anche dalla xsara a suo tempo) e da tutta l'elettronica che contraddistingue le vetture odierne; quei tre invece correvano con vetture a carburatore, con poca elettronica, senza traction control e con molta meno assistenza tecnica (in alcuni casi i piloti dovevano arrangiarsi a volte addirittura inventarsi meccanici), e soprattutto avevano degni avversari (tanto per citarne alcuni, il plurivittorioso carlos sainz, marku alen, miki biasion, ari vatanen etc etc), la spettacolarità era davvero alle stelle!!! che bei tempi...
Grazie per la risposta massi, sempre pronta e precisa. Very Happy

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Messaggio Da massipilota Lun 16 Feb 2009 - 10:09

eh di che Very Happy figurati max... è un piacere poter parlare della mia passione (oltre la Roma si intende Sciarpa1 ), e un occasione per far valere tanti anni di "studio" sui rally...
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Messaggio Da massipilota Lun 16 Feb 2009 - 10:14

giustamente cerezo, ricordava munari, beh anche lui è una sorta di eroe, guidava una vettura difficilissima da portare con la stratos, una delle poche vetture performanti a trazione posteriore in quegli anni, aveva un 10 cilindri ferrari da più di duecento cavalli (che per l'epoca erano davvero tanti!!!) che su fondi particolarmente scivolosi assomigliava ad un cavallo imbizzarrito se non lo si sapeva domare con la dovuta accortezza...
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