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SEZIONE RALLY - massipilota
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SEZIONE RALLY - massipilota
Ho visto ke il caro papi si è dato da fare in questi giorni!! e bravo papà questa è una grande idea... condividere la nostra passione con gli altri... niente di più bello!!! Io mi occuperò della sezione rally anke se amo tutte le competizioni automobilistiche indistintamente, dalla f1 alle cronoscalate, dalla pista ai formula challenge e così via. Comincio subito ad entrare nell'argomento dicendo che nei rally ci sono miliardi di campionati nazionali, minori ed elencarli tutti è davvero impossibile, perciò prevalentemente parlerò del CAMPIONATO DEL MONDO RALLY (che è il campionato principale, il più prestigioso e il più conosciuto, nella quale corrono le WRC).
Più in avanti mi piacerebbe parlare anche di altri campionati, per esempio quelli nostri (il campionato italiano rally, il trofeo terra, il trofeo asfalto etc etc...) ma per ora parliamo di questo così non creiamo problemi.
Come detto corrono nel campionato del mondo le World Rally Car, vetture con motori 2000 di cilindrata e che sviluppano una potenza di circa 300 cv, preparate dai vari team ufficiali o privati che si contendono (come in f1) il mondiale costruttori e il mondiale piloti.
In questi ultimi anni la lotta principale è stata tra la citroen c4 e la ford focus, staccate invece le subaru che dopo il periodo di plendore vissuto con il grande Mcrae non hanno saputo più offrire molto al mondiale. Il più grande talento è sicuramente Loeb, lui è il pilota da battere, è freddo, cinico e veloce... uno dei più grandi piloti (se nn il più grande visto i risultati che ha ottenuto negli ultimi anni) della storia dei rally.
Quest'anno siamo al secondo rally che dovrà corrersi in Norvegia e sarà battagli ancora tra ford e citroen, occhio a Loeb, Hirvonen, Dani Sordo, I fratelli Solberg e il nostro Gigi Galli... sono sicuro che daranno spettacolo, a martedì prossimo per aggiornamenti spero di essere stato il più chiaro possibile e che questa idea della sezione rally vi piaccio... ciao a tutti!!!
Più in avanti mi piacerebbe parlare anche di altri campionati, per esempio quelli nostri (il campionato italiano rally, il trofeo terra, il trofeo asfalto etc etc...) ma per ora parliamo di questo così non creiamo problemi.
Come detto corrono nel campionato del mondo le World Rally Car, vetture con motori 2000 di cilindrata e che sviluppano una potenza di circa 300 cv, preparate dai vari team ufficiali o privati che si contendono (come in f1) il mondiale costruttori e il mondiale piloti.
In questi ultimi anni la lotta principale è stata tra la citroen c4 e la ford focus, staccate invece le subaru che dopo il periodo di plendore vissuto con il grande Mcrae non hanno saputo più offrire molto al mondiale. Il più grande talento è sicuramente Loeb, lui è il pilota da battere, è freddo, cinico e veloce... uno dei più grandi piloti (se nn il più grande visto i risultati che ha ottenuto negli ultimi anni) della storia dei rally.
Quest'anno siamo al secondo rally che dovrà corrersi in Norvegia e sarà battagli ancora tra ford e citroen, occhio a Loeb, Hirvonen, Dani Sordo, I fratelli Solberg e il nostro Gigi Galli... sono sicuro che daranno spettacolo, a martedì prossimo per aggiornamenti spero di essere stato il più chiaro possibile e che questa idea della sezione rally vi piaccio... ciao a tutti!!!
massipilota- Utente standard
- Numero di messaggi : 24
Data d'iscrizione : 01.02.09
Re: SEZIONE RALLY - massipilota
ma sbaglio oppure c'è una C4 privata che si stà facendo notare?
Ospite- Ospite
Re: SEZIONE RALLY - massipilota
Ciao massi, sebbene non me ne intenda di rally, l'ho sentito piu' volte questo Loeb...è lo schumacher dei rally??
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Max_asr- Vice-Admin
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Numero di messaggi : 10286
Data d'iscrizione : 04.12.08
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Zodiaco :
Re: SEZIONE RALLY - massipilota
ciao massi,
cm ho già avuto il piacere di dire a tuo padre, oltre alla f1, mi piace il rally(sopratt WRC)ed ho avuto il modo , x un paio di anni, di seguire quello di montecarlo.
In + prima della gara le makkine sn ferme al porto, tipo un parco kiuso, dv si può accedere e vederle da vicino ... e anke i piloti!!!
bella esperienza!!!
ciao bello ... continua così
e ... forza
cm ho già avuto il piacere di dire a tuo padre, oltre alla f1, mi piace il rally(sopratt WRC)ed ho avuto il modo , x un paio di anni, di seguire quello di montecarlo.
In + prima della gara le makkine sn ferme al porto, tipo un parco kiuso, dv si può accedere e vederle da vicino ... e anke i piloti!!!
bella esperienza!!!
ciao bello ... continua così
e ... forza
romaxxx- Utente standard
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Numero di messaggi : 698
Data d'iscrizione : 06.12.08
Località : Siracusa
Re: SEZIONE RALLY - massipilota
Max_asr ha scritto:Ciao massi, sebbene non me ne intenda di rally, l'ho sentito piu' volte questo Loeb...è lo schumacher dei rally??
con la differenza che Loeb non può buttare gli altri fuoristrada
Cerezo74- Gold member+
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Numero di messaggi : 33575
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Zodiaco :
Re: SEZIONE RALLY - massipilota
Max_asr ha scritto:Ciao massi, sebbene non me ne intenda di rally, l'ho sentito piu' volte questo Loeb...è lo schumacher dei rally??
diciamo di sì, è cm lo shumacher, della F1, cm il Valentino della motoGP, come l'olimpique lione della Francia
romaxxx- Utente standard
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Numero di messaggi : 698
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Località : Siracusa
Re: SEZIONE RALLY - massipilota
c'è loeb... è il dio dei rally... ma occhio a marko martin... con la focus.. è un degno avversario, se diventa continuo sarà dura per loeb...
massipilota- Utente standard
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Re: SEZIONE RALLY - massipilota
Massi ma il migliore pilota di rally di tutti i tempi econdo te chi è? McRae?
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Max_asr- Vice-Admin
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Numero di messaggi : 10286
Data d'iscrizione : 04.12.08
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Zodiaco :
Re: SEZIONE RALLY - massipilota
E' una domanda complicata... se ne sono alternati di fenomeni specie nei primi anni 90... tre in particolare ho in mente: herny toivonen, juha kankkunen e mcrae. Li metto sullo stesso gradino, non c'è forse un migliore... sono anche tre piloti diversi: herny e colin molto veloci e spericolati, mentre kankkunen era un calcolatore, estremamente astuto. Tra questi, vi chiederete perkè non cito loeb, ora vi rispondo subito: loeb in questi ultimi 4-5 anni è cresciuto molto, ma secondo me ha avuto pochi avversari ed è anche stato molto facilitato dalla impeccabile c4 (e anche dalla xsara a suo tempo) e da tutta l'elettronica che contraddistingue le vetture odierne; quei tre invece correvano con vetture a carburatore, con poca elettronica, senza traction control e con molta meno assistenza tecnica (in alcuni casi i piloti dovevano arrangiarsi a volte addirittura inventarsi meccanici), e soprattutto avevano degni avversari (tanto per citarne alcuni, il plurivittorioso carlos sainz, marku alen, miki biasion, ari vatanen etc etc), la spettacolarità era davvero alle stelle!!! che bei tempi...
massipilota- Utente standard
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Data d'iscrizione : 01.02.09
Re: SEZIONE RALLY - massipilota
all'epoca a me piaceva molto kkk (kankkunen)
io però nominerei tra i grandi anche Munari con la stratos e miki biasion con la delta
comunque si è vero il rally d'altri tempi erano un'altra cosa (ho una montagna di video sugli anni 70 80 bellissimi)
io però nominerei tra i grandi anche Munari con la stratos e miki biasion con la delta
comunque si è vero il rally d'altri tempi erano un'altra cosa (ho una montagna di video sugli anni 70 80 bellissimi)
Cerezo74- Gold member+
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Numero di messaggi : 33575
Data d'iscrizione : 06.12.08
Età : 49
Località : Vercelli
Zodiaco :
Re: SEZIONE RALLY - massipilota
Grazie per la risposta massi, sempre pronta e precisa.massipilota ha scritto:E' una domanda complicata... se ne sono alternati di fenomeni specie nei primi anni 90... tre in particolare ho in mente: herny toivonen, juha kankkunen e mcrae. Li metto sullo stesso gradino, non c'è forse un migliore... sono anche tre piloti diversi: herny e colin molto veloci e spericolati, mentre kankkunen era un calcolatore, estremamente astuto. Tra questi, vi chiederete perkè non cito loeb, ora vi rispondo subito: loeb in questi ultimi 4-5 anni è cresciuto molto, ma secondo me ha avuto pochi avversari ed è anche stato molto facilitato dalla impeccabile c4 (e anche dalla xsara a suo tempo) e da tutta l'elettronica che contraddistingue le vetture odierne; quei tre invece correvano con vetture a carburatore, con poca elettronica, senza traction control e con molta meno assistenza tecnica (in alcuni casi i piloti dovevano arrangiarsi a volte addirittura inventarsi meccanici), e soprattutto avevano degni avversari (tanto per citarne alcuni, il plurivittorioso carlos sainz, marku alen, miki biasion, ari vatanen etc etc), la spettacolarità era davvero alle stelle!!! che bei tempi...
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Max_asr- Vice-Admin
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Numero di messaggi : 10286
Data d'iscrizione : 04.12.08
Età : 33
Località : Roma
Zodiaco :
Re: SEZIONE RALLY - massipilota
eh di che figurati max... è un piacere poter parlare della mia passione (oltre la Roma si intende ), e un occasione per far valere tanti anni di "studio" sui rally...
massipilota- Utente standard
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Data d'iscrizione : 01.02.09
Re: SEZIONE RALLY - massipilota
giustamente cerezo, ricordava munari, beh anche lui è una sorta di eroe, guidava una vettura difficilissima da portare con la stratos, una delle poche vetture performanti a trazione posteriore in quegli anni, aveva un 10 cilindri ferrari da più di duecento cavalli (che per l'epoca erano davvero tanti!!!) che su fondi particolarmente scivolosi assomigliava ad un cavallo imbizzarrito se non lo si sapeva domare con la dovuta accortezza...
massipilota- Utente standard
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Data d'iscrizione : 01.02.09
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