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Messaggio Da GILPILOTA Dom 20 Dic 2009 - 13:00

QUALIFICHE VERE. Chiamiamole così, per capirci, qualifiche vere, quelle dove il più bravo è primo. Quelle false, andate in scena dal 2003 al 2009, invece, hanno premiato il più leggero. L’idea di far disputare le prove ufficiali che determinano lo schieramento di partenza con il quantitativo di carburante per il necessario a coprire il primo stint di gara era nata per mescolare le carte in griglia di partenza e rendere le corse più avvincenti. Con i nuovi accorgimenti che rendono più facili i sorpassi e con l'abolizione dei rifornimenti in gara, viene meno l’obbligo di ricorrere a certe assurdità. Ogni tanto, qualcosa di buono la fa pure Mosley.
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Messaggio Da Max_asr Dom 20 Dic 2009 - 13:15

Hmm me lo puoi spiegare meglio questo passo?
Scusa non sono molto ferrato in materia... Very Happy

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Messaggio Da GILPILOTA Dom 20 Dic 2009 - 13:24

Praticamente nel 2009 l'ultima sessione di prove era effettuata con la benzina sufficente per le prove stesse più la gara, quindi ognuno metteva la benzina a seconda della strategia....cioè se uno decideva di fare un solo rifornimento metteva più benzina sacrficando il tempo delle prove in quanto più pesante la vettura....Ora con l'abolizione dei rifornimenti in gara il pieno viene effettuato all'inizio del GP in quanto sarebbe troppo mettere benzina sia per le prove che per tutta la durata della gara e quindi le prove verranno fatte con la benzina idonea ad un solo stint....Tornerà a partire davanti il più veloce....
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Messaggio Da Max_asr Dom 20 Dic 2009 - 13:40

Aaah capito. Grazie GIL. Wink

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Messaggio Da Cerezo74 Dom 20 Dic 2009 - 13:51

Speriamo .

Io credo(spero)che finalmente l'anno prossimo si possa vedere qualcosa di decente in f1.

ma ho poca fiducia
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Messaggio Da GILPILOTA Dom 20 Dic 2009 - 14:26

Cerezo74 ha scritto:Speriamo .

Io credo(spero)che finalmente l'anno prossimo si possa vedere qualcosa di decente in f1.

ma ho poca fiducia

Come dici tu Cery....speriamo
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Messaggio Da trecci Dom 20 Dic 2009 - 19:35

Ma rimarranno sempre le 3 manches oppure tutti in pista come una volta?
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Messaggio Da GILPILOTA Dom 20 Dic 2009 - 19:36

trecci ha scritto:Ma rimarranno sempre le 3 manches oppure tutti in pista come una volta?

Rimangono i tre stint
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Messaggio Da Cerezo74 Dom 20 Dic 2009 - 20:02

GILPILOTA ha scritto:
trecci ha scritto:Ma rimarranno sempre le 3 manches oppure tutti in pista come una volta?

Rimangono i tre stint

quindi è una cazzata
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Messaggio Da GILPILOTA Dom 20 Dic 2009 - 20:08

Nò! Perchè comunque si "tirerà" al massimo per tutti e tre i stint, mentre nel campionato scorso si tirava solo per due...
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Messaggio Da Cerezo74 Dom 20 Dic 2009 - 20:10

A me piaceva il vechio sistema
Tot tempo e tot giri ogniuno li faccia come meglio cede.
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Messaggio Da GILPILOTA Dom 20 Dic 2009 - 20:11

Cerezo74 ha scritto:A me piaceva il vechio sistema
Tot tempo e tot giri ogniuno li faccia come meglio cede.
Se è per questo anche a me...
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