testo tratto da "Per la sinistra: ecco chi è longarini

testo tratto da "Per la sinistra" - “Ricordate Edoardo Longarini, il costruttore marchigiano celeberrimo negli anni Ottanta”? si chiede oggi 9 luglio sul “Corsera” Gian Antonio Stella. “Era famoso – prosegue il giornalista - per tre cose: Il soprannome, guadagnato grazie ai modi non proprio britannici, di “Al Cafone”. La facilità con cui riusciva ad avere dai protettori politici “piacerini” incredibili, come il riconoscimento di un anno lavorativo di soli 180 giorni (tre e mezzo alla settimana) col risultato che arrivò a ottenere 29 anni e un mese di tempo per costruire una strada di 4 chilometri. L’inserimento in un decreto di due righe che, in contrasto con tre leggi precedenti, toglievano dei lavori all’Anas per darli a lui. Due righine infilate in un decreto sullo smaltimento delle arance invendute in Sicilia” (regalo saltato poi per un solo voto, 171 a 170).

Nel frattempo ha avuto condanne per “corruzione, truffa, falso ideologico in atto pubblico e danno erariale”, vedendo tuttavia queste condanne diventare via via “più leggere con vari sconti di pena o addirittura evaporare grazie alla prescrizione scattata dopo processi interminabili”. Ora Edoardo Longarini “sta per essere benedetto da una nuova leggina ad hoc” del governo Berlusconi. In un provvedimento cancella norme per “semplificare”, è stata inserita la legge 317/93 del governo Ciampi, che aveva definitivamente superato la normativa del 1929, “piano di ricostruzione post-bellica”, su cui si era innalzata la fortuna del costruttore. Sulla base di quella normativa infatti dopo il terremoto del 1972 si erano potuti assegnare ad Ancona dal “governo amico” democristiano-socialista i lavori pubblici di ricostruzione direttamente senza gara di appalto al “concessionario unico” Edoardo Longarini. Grazie a quella normativa Longarini poteva usufruire di anticipazioni dallo stato sui lavori da fare, fino al 75% dell’importo complessivo. E farsi pagare prezzi gonfiati a dismisura, “fino al 477% superiori a quelli dell’Anas”.

Al punto che poi 198 milioni sono bastati per realizzare opere per le quali il costruttore pretendeva 2.000 milioni. La soppressione della legge 317 del ’93 rimetterebbe in vigore la vecchia normativa, mettendo così in condizioni lo stesso Longarini di reclamare i danni per la sottrazione delle opere non potute terminare alle proprie condizioni, ponendo a rischio il risarcimento al comune di Ancona cui è stato condannato (il cui importo è da quantificare), facendo probabilmente vanificare il pagamento dei 95 milioni per danni erariali a cui è stato condannato dalla Corte dei Conti. E darebbe nuovo vigore al “ricatto delle incompiute”, che continua tra l’altro nella pretesa dal Comune di una variante urbanistica di favore per l’ex Metropolitan.

Destra sinistra,spaccamogli le corna a vista

... avendo origini marchigiane piu' volte ho sentito parlare di sto gaglioffo paraculo della politica nonche' tangentaro! La Marche ed Ancona in particolar modo hanno pagato molto in termini di frane e terremoti purtroppo ed ancora oggi coloro che hanno subito il terremoto del '97 non sono stati pienamente ripagati! Qui sinceramente non so di chi siano le maggiori responsabilita' ma ci sono come per l'Aquila...
E' e rimane comunque una regione dove gli sprechi e la tangenti in qualche modo sono state pochi sebbene il sig Longarini sia stato un "ottimo affarista" con i soldi pubblici e tutta la politica [TUTTA] evidentemente ne ha tratto vantaggio! In particolare quella legata al vecchio blocco Dc-Psi.
Ah, si e' avvalso del condono ovviamente!