Nave da crociera naufraga all'isola del Giglio: 3 morti e 14 feriti

alexmarubium ha scritto:è CONSUETUDINE" delle navi eseguire l'inchino(un oscillazione dx-sx) in onore di qualche membro dell'equipaggio o per altri eventi speciali in PROSSIMITA' della costa...IO INDAGHEREI SU QUESTA "CONSUETUDINE" e chi abbia permesso che ciò possa avvenire...sull'isola qualcuno doveva esserne a conoscenza

su sky stanno parlando dell'inchino...LA COSTA CROCIERE POTREBBE PAGARLA CARA questa "consuetudine" non approvata ufficialmente ma comunque SOPPORTATA

tra gioielli ,quadri ,soldi ,oggetti, si parla di un tesoro da 450milioni di euro a bordo...occhio al sciacallaggio

http://video.repubblica.it/dossier/naufragio-giglio-costa-concordia/de-falco-schettino-le-telefonate-fanno-il-giro-del-mondo/85976?video=&ref=HREA-1

Tutto il mondo, come noi, sono stupefatti sentendo questa telefonata

Figura di mer.da mondiale: tutti gli sterotipi degli italiani codardi e cialtroni sono esaltati dalle gesta di questo irresponsabile.
Mi vergogno di essere italiano.

Lui un irresponsabile ma sentire il suo avvocato mi imbestialire....

Anch'io penso che il tizio dovesse avere qualcosa di strano in corpo. Se intruppa uno di noi gli fanno subito il test alcolemico, a questo che ha distrutto una nave da crociera carica di migliaia di persone niente, bah... Il test alcolemico ora non glielo potranno fare più, ma se è un tossico si vede anche a distanza di mesi, basta prendergli un capello e analizzarlo sulla base della crescita. L'hanno fatto anche con i capelli di Napoleone, scoprendo che certi giorni gli era stato somministrato arsenico in piccole quantità... Finché non gli rifilarono la dose mortale.

quel bastardo stava fatto di coca,pezzo di me**a figlio di puttana

Io non riesco a giudicare quell'uomo, ha sicuramente sbagliato ma quello che ha fatto lui lo fanno tutti (intendo avvicinarsi alla costa per salutare) e da quello che ho sentito stamattina dice che lo scoglio non veniva segnalato nel radar....

Sul fatto che ha abbandonato o stava abbandonando la nave dico solo parlare per noi è facile... ma chissà lui in quel momento come si sarà sentito....però è anche vero che lui è l'ultimo che deve abbandonare la nave....ed in più in questa tragedia ha fatto anche una cosa diciamo "positiva" dopo l'impatto con lo scoglio ha fatto inversione di rotta con la nave avvicinandola più vicino possibile alla costa senza lasciarla in mezzo al mare.... uno stupido non era, sicuramente in quella situazione gli è mancato il coraggio, ma ripeto...ti ci devi trovare in quelle situazioni...

ah, dimenticavo...quando ho saputo che era napoletano ho detto adesso immagino i vari commenti, ed infatti anche su facebook ne ho letti vari come quelli del collega di cerezo... lo sapevo che si diceva anche questo....

ROMANISTANAPOLETANO89 ha scritto:Io non riesco a giudicare quell'uomo, ha sicuramente sbagliato ma quello che ha fatto lui lo fanno tutti (intendo avvicinarsi alla costa per salutare) e da quello che ho sentito stamattina dice che lo scoglio non veniva segnalato nel radar....

Sul fatto che ha abbandonato o stava abbandonando la nave dico solo parlare per noi è facile... ma chissà lui in quel momento come si sarà sentito....però è anche vero che lui è l'ultimo che deve abbandonare la nave....ed in più in questa tragedia ha fatto anche una cosa diciamo "positiva" dopo l'impatto con lo scoglio ha fatto inversione di rotta con la nave avvicinandola più vicino possibile alla costa senza lasciarla in mezzo al mare.... uno stupido non era, sicuramente in quella situazione gli è mancato il coraggio, ma ripeto...ti ci devi trovare in quelle situazioni...

Il fatto è che se non ti ci trovi te o io, ma ci si trova lui è perchè quelli qualificati per certe cose non sono tutti.
Se ti mettono in mano una bestia da 300mt significa che dovresti avere i titoli e le capacità per gestirla nell'ordinario, ma anche e soprattutto nelle emergenze.
E in merito all'inversione la ricostruzione sostiene che non è stata ordinata dal Comandante, ma solo un movimento "autonomo" della nave dovuto all'urto e alla pendenza. Questo è quanto ho sentito, non faccio mio niente perchè sono ignorante

cmq Rico tranquillo che qui nessuno a detto nulla a riguardo della sua città natale, possiamo averlo chiamato in tutti i modi ma solo per il suo comportamento "poco professionale"

ho appena sentito la conversazione telefonica, direi ergastolo per Schettino

Rico, se leggi vedrai che l'abbiamo cazziato per bene il collega di Cer.
I napoletani io li conosco bene, e ci sono quelli di una serietà e rispetto della legge estremi, e quelli che al contrario purtroppo affermano che ci vuole una certa elasticità e che le regole sono fatte per essere infrante. Gli uni e gli altri possono essere di una intelligenza e preparazione estrema.
Mi sa che Schettino appartiene al secondo gruppo, capace e preparato, però ha voluto infrangere una regola (quella del limite dei 300 metri dalla costa)... e gli ha detto male. Purtroppo non ne andava della sua incolumità, ma di quella di tante persone...
Probabilmente avrà preso tempo per fare quella manovra e vedere se gli andava bene, senza far "allarmare" i passeggeri... e magari anche perchè intanto voleva parlare con l'armatore, responsabile e informato come lui della "scelta" di passare così vicino per salutare (se è vero che era una consuetudine delle navi Costa).
Al giudice decidere e giudicare, però due cose sono gravissime e innegabili:
a) lui la nave l'ha abbandonata
b) senza quell'errore 11 persone sarebbero ancora vive.

Guagliù ma voi siete persone intelligenti per uscirvene con un semplice "NAPOLETANO" lasciamo stare comunq sto fatto del napoletano,milanese o portoghese perché purtroppo è successa una cosa triste e poteva succedere a chiunque...

E certo, persone così ci sono dappertutto, non fare che non vuoi capire eheheh... quella che che è una "qualità" dell'italiano, l'elasticità, tirando troppo l'elastico però l'ha fatto rompere e sono guai.
Non mi dire però che ha avuto un comportamento ineccepibile, se no non avrebbe avuto 11 morti sulla coscienza, e soprattutto non doveva abbandonare la nave. Se leggi ancora, vedrai come parlo bene della MSC, società NAPOLETANA, eheheh, in cui le persone che ricoprono i ruoli di maggiore responsabilità, dagli ufficiali ai capocamerieri, sono tutti napoletani, e sono l'unica ad aver ricordato di quando un comandante MSC napoletano di nome Ciro respinse l'assalto dei pirati caraibici.
Te lo ricordavi tu?


Capisco il tuo "campanilismo", se ci fai caso difendo Damato e h preso in squadra Gennaro Delvecchio.
Sai dove sono nati, no?
E W Pietro Mennea (idem)

è colpa del coglione del mio collega ,io non centro nulla.
a me i napoletani mi piacciono,tranne rico che me fa schif'

Infatti, non capisco perchè se la sia presa Ricuccio...

no rico non prendertela con me.

abbandonare la nave fa parte credo di un codice etico.sara'pure andato nel panico il commandante,ma abbandonare la nave ècome,fatte le dovute proporzioni,abbandonare la tua casa che brucia con dentro i tuoi cari.ma che c***o si credeva di fare?forse pensava di andare a raccogliere cozze sugli scogli?mettiamoci nei suoi panni,si,ma mettiamoci pure nei panni di quella madre che aspetta la sua figlioletta di 5anni o nei panni di tutti i parenti delle vittime.

Fra, ma chi se le presa??? a me non interessa niente, cer ha detto il fatto del collega ed io pure ho letto cose di quel tipo, e come hai detto tu persone così ci sono in tutto il mondo...

Riguardo al comandante della nave dico solo che per me è facile parlare per noi avanti ad un pc, in quel momento lui se le fatta sotto....io non riesco a giudicarlo o a dire altro, ha sicuramente sbagliato, è evidente... ma non l'ha fatto apposta... ma questo non lo dico perché lui è napoletano, l'avrei detto pure se era giapponese, quindi il fatto del campanilismo non c'azzecca niente

E ci tengo a ricordare un ragazzo che una volta salito sulla scialuppa è sceso per dare il suo posto ad un bambino, e adesso il ragazzo risulta disperso.....ecco, queste cose mi fanno venire le lacrime...

Cerezo74 ha scritto:è colpa del coglione del mio collega ,io non centro nulla.
a me i napoletani mi piacciono,tranne rico che me fa schif'

statt accort a quello che dici

ROMANISTANAPOLETANO89 ha scritto:Fra, ma chi se le presa??? a me non interessa niente, cer ha detto il fatto del collega ed io pure ho letto cose di quel tipo, e come hai detto tu persone così ci sono in tutto il mondo...

Riguardo al comandante della nave dico solo che per me è facile parlare per noi avanti ad un pc, in quel momento lui se le fatta sotto....io non riesco a giudicarlo o a dire altro, ha sicuramente sbagliato, è evidente... ma non l'ha fatto apposta... ma questo non lo dico perché lui è napoletano, l'avrei detto pure se era giapponese, quindi il fatto del campanilismo non c'azzecca niente

E ci tengo a ricordare un ragazzo che una volta salito sulla scialuppa è sceso per dare il suo posto ad un bambino, e adesso il ragazzo risulta disperso.....ecco, queste cose mi fanno venire le lacrime...

La so da giorni questa storia, perchè quel ragazzo è pugliese... non lo conoscevo, ma è amico del ragazzo di una mia amica

Ha ceduto il suo posto alla bambina, non se l'è sentita di lanciarsi in mare e poi non l'hanno visto più

Comunque, come regola in caso di naufragio, o abbandono di una nave, dovrebbero andare prima bambini, donne e anziani o persone "non abili", proprio come chiede il Capitano della Capitaneria di Porto di Livorno, De Falco, nella famosa telefonata.

giusto. Invece i primi a scappare sono stati gli ufficiali (non so come si chiamano) cioè il comandante e tutto il resto...anche il medico della nave è stato addirittura tra i primissimi...l'ho sentito ieri a porta a porta

roba da matti

Un diciannovenne ha aiutato molti passeggeri a fuggire facendoli passare sul suo corpo

Un ballerino inglese ha aiutato alcuni passeggeri a sbarcare dalla Costa Concordia trasformandosi in un “rampicante umano”. Ne parla il Daily Mail.

PONTE UMANO - James Thomas, 19enne impiegato sulla nave, si è disteso sfruttando la sua altezza per collegare due ponti. A quel punto dozzine di passeggeri si sono arrampicati su di lui per raggiungere le scialuppe di salvataggio. “Non potevamo raggiungere le scialuppe e queste erano bloccate su un lato della nave. A quel punto ho tenuto con un braccio una scialuppa e con l’altro il ponte superiore. A quel punto ho fatto arrampicare la gente sulle mie spalle e lungo il mio corpo. Le ultime persone che ho aiutato erano un francese e sua moglie, disabile”.